السيارات في سورية
دخول أول سيارة الى دمشق
دخلت أول سيارة إلى دمشق كما ذكر الأستاذ كرد علي : كانت في عام 1908م للالميلاد ، واشتراها الوجيه الدمشقي فيليب سكاف.
تحديد أسعار السيارات في سورية عام 1964م
شكلت وزارة التموين في سورية لجنة محاسبين لتحديد أسعار السيارات، وإلزام تجار ومعارض السيارات بإعلان أسعار محددة.
وصرح تيسير البيطار الأمين العام لوزارة التموين في التاسع من آب 1964م، أنه تنفيذاً للالمرسوم التشريعي رقم 12 تاريخ 18 تموز 1964م، الصادر عن مجلس الرئاسة والقاضي بخضوع السيارات الموجودة في الحرم الجمركي أو بالالمنطقة الحرة في سورية في الثلاثين من حزيران 1964م، لتعريفة الرسوم الجمركية التي كانت نافذة قبل تاريخ 5 كانون الثاني 1964م، فقد أصدرت وزارة التموين قراراً بتشكيل لجنة من المختصين بشؤون المحاسبة التجارية لتحديد أسعار السيارات المستوردة من قبل وكلاء وتجار السيارات، وفق الأسس الواردة في قرار الوزارة رقم 288 تاريخ 18 تموز 1964م.
وأضاف تيسير البيطار : بدأ هؤلاء الوكلاء بتقديم كافة المستندات المتعلقة بتكاليف السيارات المستوردة إلى وزارة التموين، تمهيداً لدراستها من قبل اللجنة الفنية تمهيداً لتحديد البيع للالمواطنين في معارضهم.
وقد سعرت وزارة التموين السيارات السياحية من سيارة “الشفروليه” و”بويك” عند البيع نقداً، وفق الأسعار التالية:
-سيارة “شفروليه امبريال”، قياس كبير بسعر 22500 ليرة سورية.
– سيارة شيفروليه سيفي”، قياس صغير، بسعر 18750 ليرة سورية.
– سيارة “بويك سبيسيال” صغيرة، بسعر 20350 ليرة سورية.
مسار التتبع التاريخي والتوثيقي لـ السيارات في سورية
في الثامن من شباط 1945وصل إلى العاصمة دمشق وفد نقابة السيارات في حلب، وعقد اجتماعاً مع نقابة السيارات في دمشق، وتقررت فيه مطالب النقابيين، وقد رفعها وفد يمثل النقابيين إلى وزارة الداخلية، وأهم هذه المقررات السعي لدى السلطات للالسماح باستيراد السيارات من أميركا وإنكلترا، وغلاء البنزين بالالنسبة إلى أسعاره في البلاد المجاورة وأجور السيارات.
مواد ومقالات ذات صلة بـ السيارات في سورية
